ご紹介にて入庫のＴＴロードスターＥＳＰランプ点灯とデフオイル漏れで入庫いたしました。
点検していくとＥＳＰの警告はこの奥についているヨーレートセンサーが不良で点灯していました。
次はデフオイル漏れを点検していきます。
点検するとハルデックスカップリングのオイルが漏れていましたがもれていた箇所は、コントロールユニットの配線からでした。
ハルデックスコントロールユニットは高額なので中古品が見つかったのでデフごと交換になりました。
青色の箱がそのユニット。
カスタムパーツに取り替えられています。
純正はシルバーです。
これは取り付ける中古デフ。
取り付けてフィルターと専用オイルを入れて、試乗して漏れが無いことを確認して作業完了です。
ここからは宣伝ですが、六月より別店舗にて専属スタッフによるカーコーティング事業を開始いたします。
これはコーティング専用店舗の改装風景です。
これからは整備以外にもコーティングのブログも掲載いたしますのでお楽しみに！！！
