今週の作業のご紹介
トゥアレグプロペラシャフトセンターベアリング交換
もう定番ですね5万キロぐらいから10万キロ以内に必ず壊れます。
R53クーパーS 窓、ドアロック誤作動
ドアロックアクチュエーター交換これも定番でしょう
E90 サスペンション交換とATオイル漏れ修理
サスペンション交換はスムーズに進みましたが、アライメント調整時にタイロッドが固着で四苦八苦でした。。。。。
ATのオイル漏れはこれまた定番のシールスリーブとオイルパンから
さくっと交換して油量は温度管理にて完了!!
縁石に乗り上げてしまったE91DSCランプ点灯
ハンドルのセンターずれてDSCランプ点灯!エラーはこんなん入ってました。
今回は曲がってしまったアーム類を中古を使ってASSY交換しました。
交換しただけでは警告灯は消えません。
操舵角のゼロ点調整で修理完了です。
国産車、輸入車修理お待ちしております
ではまた~