今週の作業のご紹介
トゥアレグプロペラシャフトセンターベアリング交換
もう定番ですね５万キロぐらいから１０万キロ以内に必ず壊れます。
Ｒ５３クーパーＳ 窓、ドアロック誤作動
ドアロックアクチュエーター交換これも定番でしょう
Ｅ９０ サスペンション交換とＡＴオイル漏れ修理
サスペンション交換はスムーズに進みましたが、アライメント調整時にタイロッドが固着で四苦八苦でした。。。。。
ＡＴのオイル漏れはこれまた定番のシールスリーブとオイルパンから
さくっと交換して油量は温度管理にて完了！！
縁石に乗り上げてしまったＥ９１ＤＳＣランプ点灯
ハンドルのセンターずれてＤＳＣランプ点灯！エラーはこんなん入ってました。
今回は曲がってしまったアーム類を中古を使ってＡＳＳＹ交換しました。
交換しただけでは警告灯は消えません。
操舵角のゼロ点調整で修理完了です。
国産車、輸入車修理お待ちしております
ではまた～
